ASELSAN’daki 3 Elektonik Mühendisi Gencin Arkasındaki Sırlar
ASELSAN’daki 3 Elektonik Mühendisi Gencin Arkasındaki Sırlar isimi eposta ile gelen ilginç yazıyı aşağıda sunuyorum.
**ASELSAN’DAKİ SIR ÇÖZÜLDÜ ( 3 intiharın sırrı )**
Bundan bir kaç yıl öncesine kadar F-16 üretim merkezi TAI de uçakların
dost-düşman tanımlamasını yapan elektronik sistemi, bir tane dahi Türk
mühendisin bile giremediği bir bölümde üretiliyordu. * *Bu sistem Türk
F-16 sının bir uçak ile karşılaştığında karşıdakinin dost mu düşman mı
olduğunu pilota iletiyordu. Yalnız burada bir sorun vardı. Bir Türk
F-16 sı stratejik kadim dostlarımızdan (!) ABD, İngiliz veya Yunan
uçaklarından biri ile karşılaştığında onları DOST görüyordu. Bu da bir
savaş halinde Bu kadim dostlarımızın (!) bizi sinek avlar gibi
avlayabilmesi anlamını taşıyordu. ASELSAN mühendisleri 6 ay gibi kısa
bir sürede ABD tarafından bize güdülen bu uçak tanıma
sisteminin hakimiyetini lehimize çevirmeyi başardı. ABD’nin yıllarca
çalışarak kurduğu tezgah, dahi Türk mühendisleri tarafından kısa bir
zamanda bertaraf edilmişti.
**Peki dahi mühendislerimiz şimdi ne ile uğraşıyorlardı?**Kadim dostumuz (!)
ABD, sadece uçak tanıma sistemini elinde tutma kozunu elinde
bulundurmuyordu. Bundan daha vahim ve önemli bir kozu var:* *ABD,
herhangi bir savaş veya askeri operasyon sırasında ABD tarafından
satılmış veya modernize edilmiş elektronik sisteme sahip
uçak,helikopter,tank, zırhlı birlikler, izleme sistemleri gibi hayati
araçları **UYDUSUNDAN VERDİĞİ BİR EMİR İLE SAF DIŞI BIRAKABİLİYOR.*
*Yani, kendi yaptığı bu elektronik sistemler istendiği anda uzaktan
kumanda misali uydulardan kontrol edilebiliyor. Bu Türk Ordusunun savaş başlamadan yenilgisi anlamına geliyor. **İşte 3 dahi mühendisin katlinin nedeni :**ASELSAN
mühendisleri, uçak tanıma sistemlerinin MİLLİLEŞTİRİLMESİ konusundaki
başarısından sonra, benzer bir başarıyı bu ABD güdümlü elektronik
sistemlerinin kontrol dışı bırakılması, uydu müdahalesini bertaraf
edecek yeni elektronik sistemlerin geliştirilerek silahlı gücümüzün
MİLLİLEŞTİRİLMESİ için çalışıyorlardı. Bunlardan 3 gencimiz kadim
dostumuz (!) tarafından ŞEHİT edildi. **Dostumuz bu sistemi EŞREF
BİTLİS PAŞA’NIN ŞEHİT EDİLMESİNDE DE içinde bulunduğu helikopterde
kullanmıştı.
**Uyumaya devam etmek isteyenler, UYUMAYA DEVAM EDİN!**
==============================
imza atan 31 yaşındaki makine mühendisi Hüseyin Başbilen bir aracın
içinde ölü bulunuyor. ODTÜ mezunu mühendisin sol el bileğinde ve
boynunda kesik izleri var. Otopsi sonucu “intihar etmiştir”deniliyor.
*Tarih: 16 Ocak 2007*
*Yer: Gölbaşı(Ankara)* Aselsan’da çalışan ODTÜ mezunu elektrik
mühendisi 30 yaşındaki Ali Ünsem Ünal aracının içinde tabancayla
intihar ediyor.3 yıldır Aselsan’da çalışan mühendis ölüyor.
*Tarih: 26 Ocak 2007*
*Yer: Batıkent(Ankara)* 26 yaşındaki ODTÜ mezunu elektrik mühendisi
Evrim Yançeken evinde intihar ediyor. 2 yıldır ASELSAN’da görev yapan
26 yaşındaki Evrim Yançeken, 7. kattaki evinin pencerisinden atlıyor.
Genç mühendis ölüyor.
Yüksek lisans yapan genç mühendisin, uzun süredir tez için çalıştığı
ve bu nedenle psikolojisinin bozulduğu iddia edildi. Bir de intihar
notu bırakmış: “Artık *dayanamıyorum. Psikolojim çok bozuldu. Yüksek
lisans tezimle ilgili büyük sıkıntılar yaşıyorum. İntiharımdan kimse
sorumlu değil. Ailemin üzülmesini istemiyorum.* ***7 Ağustos’taki ilk
intiharda şüpheler vardı. Mühendis Hüseyin Başbilen’in vücudundaki
kesikler için “kendi yaptı” dendi.
***Gölbaşı’ndaki 2. intihar da mühendis Ali Ünsem Ünal,aracının içinde
başından vurulmuş bulundu. “İntihar etti” dendi.
***Batıkent’teki 3. intiharda ise Evrim Yançeken intihar notunu yazıp
7. kattan kendini attı.
Dikkat ederseniz 3 ölüm de farklı biçimde gerçekleşiyor. 3 farklı
intihar metodunu uyguluyor mühendisler. İntiharlar son 6 aya sıkışmış.
İlginç. Aselsan, TSK’nın dışa bağımlılığını azaltmak için kurulmuş bir
şirket. En önemli özelliği aviyonik bakımından bunu büyük ölçüde
başarmış olması. Bu aviyonik meselesi çok önemli. 650 milyon dolara
F-16′larımızı ABD modernize edecek ya, işte o uçaklarda bizimkilerin
yapamadığı tek şey aviyonik sistemler. Dışa bağımlılık o yüzden.
Türkiye’nin en parlak üniversitesinden mezun olmuş 3 parlak mühendis.
Türkiye’nin en parlak kuruluşlarından birinde iş buluyorlar. Türkiye
standartlarına göre hayli iyi maaş alıyorlar. Ve “yüksek lisans tezi
sıkıntısı” onları intihara sürüklüyor. Yüksek lisans neden yapılır?
Daha iyi maaş, daha iyi mevkii için. Adam zaten 26 yaşında bunu
başarmış. Diğerleri de…
Aselsan’ın internet sayfasına giriyorum,intiharlarla ilgili tek
açıklama yok. Türkiye’nin en gözde kurumunun 3 mühendisi intihar
ediyor, herkes “sus-pus”. Ölenler Aselsan’ın çalışanı değil yalnızca,
Bu ülkenin yetiştirdiği beyinler, Olay sadece “ruhsal sıkıntı” ise,
ilk intiharın ardından çalışanlarına yönelik tedbir almayan Aselsan
yönetimi yine kusurlu sayılır. Türkiye’nin en gözde mühendisleri bu
ölümleri görünce Aselsan’da çalışmak ister mi? Kurum, adeta içine
kapanarak kendi bacağına kurşun sıkmış olmuyor mu? Yanıtı gizlidir ama
yine soralım: Bu mühendisler hangi proje üzeride çalışıyorlardı?
Geleceklerini garanti altına almış 3 kişinin ard arda intihar etmesini
“yüksek lisans” notu açıklamaya yetmiyor.